Femern A/S informiert - Aktuelles rund um die Tunnelbaustelle bei Puttgarden
22. Dezember 2022
Liebe Fehmaranerinnen,
liebe Fehmaraner,
ein ereignisreiches Jahr geht zu Ende – auch auf der Baustelle des Fehmarnbelt-Tunnels. An der Küste schreitet der Bau der Arbeitshafens immer weiter voran und die große Baugrube wird für das Tunnelportal vorbereitet. Landseitig laufen die Arbeiten für die künftigen Zufahrten in den Tunnel für Züge und Autos. Am deutlichsten ist die künftige Bahntrasse bereits zu erkennen.

​​Wir haben uns über viele gute und interessante Gespräche i​​​​n unserem Infocenter, rund um die Baustelle und bei vielen anderen Gelegenheiten gefreut. Auch im kommenden Jahr stehen wir natürlich für Ihre Fragen und Anliegen zur Verfügung.

Wir wünschen Ihnen frohe Weihnachtstage
und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Baugrube für Brücke über die Bahn
Im Bereich der zukünftigen Brücke für den Marienleuchter Weg über die Bahntrasse wächst die Baugrube für das Brückenbauwerk weiter. Zur Sicherung der Baugrube werden derzeit Stahlträger eingebracht. Die Arbeiten finden vor allem im Vibrationsverfahren statt.

Die künftige Bahntrasse wird in einem mehrere Meter tiefen Trog zur Tunneleinfahrt führen. Die Erdarbeiten in diesem Bereich sind bereits weit fortgeschritten. Der Verlauf der Bahntrasse in Troglage ist im Luftbild oben gut erkennbar. Das in diesem Bereich ausgehobene Material wird an anderer Stelle auf der Baustelle wiederverwendet.

Die Brücke über die künftige Bahnstrecke ist Teil des neuen Marienleuchter Weges. Dieser wird anschließend zwischen neuer Bahntrasse und der Straßenzufahrt zum Tunnel nach Süden führen. In Höhe des Marienleuchter Tunnels entsteht in dessen Verlängerung dann eine Unterführung unter der Straßenanbindung des Tunnels.
Steinschüttungen sichern Arbeitshafen
Derzeit finden in verschiedenen Bereichen Steinschüttungsarbeiten statt. Die Steine werden mit Schuten über den Seeweg angeliefert. Mit den Steinschüttungen werden insbesondere der Arbeitshafen und die große Baugrube gesichert, in der sich das Tunnelportal befindet. Östlich davon wird ein Bodenlager für Material aus dem Tunnelgraben vorbereitet. Die Arbeiten an diesem Bodenlager finden in den kommenden Wochen statt.

In diesem Zusammenhang kann es zu erhöhten Beeinträchtigungen durch Lärm kommen. Als Teil der wasserseitigen Arbeiten können diese Arbeiten auch nachts stattfinden.
Betonmischwerk wird vorbereitet
Die Arbeiten am Betonmischwerk gehen voran. Die Zufahrten wurden bereits asphaltiert. Demnächst wird ein Lager für die Zuschlagsstoffe errichtet. Dabei werden unter anderem Träger in den Boden gerammt. Diese Arbeiten finden nur tagsüber statt und sollen vor allem im Vibrationsverfahren stattfinden. Im Zusammenhang mit den Arbeiten kann es zu erhöhten Beeinträchtigungen durch Lärm kommen.

Wenn das Betonmischwerk in Betrieb ist, kann dort Beton für den Bau des Tunnelportals sowie für die Brücken auf der deutschen Baustelle produziert werden.
Videoclip zu den Arbeiten bei Puttgarden
Was sich alles tut auf der deutschen Tunnelbaustelle, können Sie in diesem kurzen Videoclip erfahren. Kommen Sie mit auf einen Drohnenflug über die Baustelle bei Puttgarden:
Etwa 300 Teilnehmer beim Inseldialog
Großes Interesse, volles Haus: Der Einladung von Femern A/S, Deges und Deutscher Bahn in die Mensa der Inselschule folgten rund 300 Fehmaranerinnen und Fehmaraner. Im Fokus standen nicht nur die Baumaßnahmen für den Fehmarnbelt-Tunnel. Auch die anstehenden Arbeiten für den Ausbau der B 207, für die Schienenanbindung sowie die Fehmarnsund-Querung waren Thema.

Nach kurzen Präsentationen der jeweiligen Vorhaben ging es an Thementischen in den direkten Austausch mit den Expertinnen und Experten der Projekte. Fachleute von Femern A/S, Deges und Deutscher Bahn standen dort für Fragen zur Verfügung.
Nächste Baustellentour am 28. Januar
Regelmäßig bieten wir Touren rund um die dänische Tunnelbaustelle an. Die nächste Fahrt nach Rødbyhavn ist für Samstag, 28. Januar, geplant. Losgehen wird es um ca. 11 Uhr. Auf der Tour erfahren Sie, wie die seeseitigen Arbeiten laufen, außerdem können Sie von der Fähre aus einen Blick auf die Arbeiten vor der Küste Fehmarns werfen. Zum Programm gehören auch ein Besuch der Tunnelausstellung im Bauherrenzentrum in Rødbyhavn und eine Bustour um die große Baustelle an der Küste Lollands. 

Melden Sie sich bitte verbindlich an, denn die Touren sind stark nachgefragt und die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Der Ausflug ist leider nicht geeignet für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen. Eine Teilnahme ist nur nach vorheriger Anmeldung möglich. Bitte melden Sie sich mit den erforderlichen Angaben per E-Mail an. Sie erhalten dann separat eine Bestätigung. 
Baublog
Bilder, Hintergründe und Eindrücke vom Baugeschehen: Auf dem Baublog von Femern A/S bleiben Sie immer auf dem Laufenden und können die Arbeiten auf Fehmarn verfolgen:
Unser Infocenter in Burg
Informationen aus erster Hand: In unserem Infocenter in Burg können Sie mehr über den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels erfahren. Unsere Mitarbeiter stehen Ihnen bei Fragen gern zur Verfügung.

Kommen Sie gern zu den Öffnungszeiten vorbei:

Montag – Donnerstag: 11 – 13 und 15 – 17 Uhr
Freitag: 11 – 14 Uhr
Für Sie im Einsatz: Regelmäßig ist unser Bürgerbeauftragter Holger Marohn in den Dörfern rund um die Baustelle unterwegs. Sprechen Sie ihn gern an, wenn Sie Fragen zum Baugeschehen haben – oder ein konkretes Anliegen.
Nachbarschafts-Telefon von Femern A/S
Wir sind erreichbar und kümmern uns.
04371 / 888 88 94

Auch außerhalb normaler Arbeitszeiten – 
rund um die Uhr sind wir in dringenden Fällen erreichbar.
Femern A/S - Infocenter Burg
Ohrtstraße 40, 23769 Fehmarn
+49 4371 88 88 892
info@femern.de
www.femern.de


Öffnungszeiten:
Montag-Donnerstag: 11-13 und 15-17 Uhr
Freitag: 11-15 Uhr

Femern A/S - Hauptsitz
Vester Søgade 10, 1601 Kopenhagen V
Dänemark


Femern A/S ist eine Tochtergesellschaft der dänischen staatseigenen Sund & Bælt Holding A/S, die über Erfahrungen aus dem Bau der Festen Verbindungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt. Femern A/S ist mit Planung, Bau und Betrieb einer Festen Verbindung über den Fehmarnbelt zwischen Dänemark und Deutschland beauftragt. 

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