Femern A/S informiert - Aktuelles rund um die Tunnelbaustelle bei Puttgarden
15. August 2024
Liebe Fehmaranerinnen,
liebe Fehmaraner,
wer in den vergangenen Tagen am Aussichtspunkt in Marienleuchte vorbeigeschaut hat, hat es vielleicht schon bemerkt: Auf der Landgewinnungsfläche östlich der Portalbaugrube wird wieder verstärkt gearbeitet. Wo später einmal der neue Strand entsteht, werden derzeit unter anderem Steine für die Fertigstellung der Küstenschutzbauwerke per Schiff angeliefert.

Das ist ein weiteres Zeichen, dass die Arbeiten zum Bau des Fehmarnbelt-Tunnels voranschreiten. Gleichzeitig entsteht in der Baugrube Abschnitt für Abschnitt der Tunnel in offener Bauweise. Weiter im Süden der Baustelle nehmen die Brücken und Trassenführungen für die Autobahn E47 und die Eisenbahn immer mehr Gestalt an.
Vorbereitungen für Dammrückbau beginnen​​
Bei Puttgarden beginnen die Vorbereitungen für den Rückbau des äußeren Rückhaltedamms. Dieser Damm schützt derzeit die Baugrube des Tunnelportals. Wenn die ersten an Land gebauten Tunnelsegmente fertig sind, entsteht über ihnen der finale Schutzdamm. Dann wird der äußere Rückhaltedamm zurückgebaut. Später werden dort die abgesenkten Tunnelelemente angeschlossen.

Im Zuge der Arbeiten für den Rückbau des äußeren Rückhaltedamms werden auch Steine mit Schiffen angeliefert und vor Ort zwischengelagert. Diese Arbeiten können zu einer erhöhten Geräuschentwicklung führen und auch nachts stattfinden. Wir bitten mögliche Beeinträchtigungen zu entschuldigen.
Betrieb am Arbeitshafen​​​​ 
Im Juli 2023 ging der Arbeitshafen für unsere deutsche Tunnelbaustelle in Betrieb, seitdem gibt es regelmäßige Schiffsanläufe. Mehr als 200.000 Tonnen Material sind bereits auf dem Seeweg angeliefert worden.

Der Bau des Arbeitshafens mit seiner 170 Meter langen Kaimauer war ein wichtiger Schritt: Viele Anlieferungen per LKW konnten somit vermieden werden. Hauptsächlich werden Materialien für die Produktion von Beton angelandet, die in Lagerflächen und Silos zwischengelagert werden.

Aber auch Steine, die unter anderem für Arbeiten im Portalbereich benötigt werden, und weiteres Equipment gehören dazu – zum Beispiel die Schotten, die die Tunnelröhren der an Land gebauten Tunnelsegmente wasserdicht verschließen werden.
Spezialschiff in Rødbyhavn getauft
Für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels hat das Konsortium Femern Link Contractors (FLC) ein großes Spezialschiff bauen lassen. Am 4. Juli hat FLC das Schiff im Arbeitshafen Rødbyhavn auf den Namen „Maya” getauft. Die „Maya“ wurde speziell für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels entwickelt. Bei dem Spezialschiff handelt es sich um einen sogenannten Mehrzweckponton, der 130 Meter lang und 48 Meter breit ist.
 
Das Schiff hat die Aufgabe, in bis zu 40 Metern Tiefe ein gleichmäßiges Kiesbett zentimetergenau im Tunnelgraben auszubringen, bevor die Tunnelelemente abgesenkt werden. Die „Maya” ist eines von einer ganzen Reihe von Spezialschiffen beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels.
Jubiläum: 15 Jahre Infocenter
Seit 15 Jahren ist das Infocenter in Burg zentrale Anlaufstelle für Fragen rund um das Projekt. Seit der feierlichen Eröffnung am 24. Juni 2009 ist viel passiert. Nicht nur inhaltlich, auch technisch geht die Ausstellung mit der Zeit. Schon lange sind digitale Elemente in die Ausstellung integriert.

​​​​​​​Pünktlich zum 15-jährigen Bestehen wurden nun weitere Modernisierungsarbeiten abgeschlossen. Auf neuen Bildschirmen können interaktive Elemente wie Videos, Bilder und Animationen in verschiedenen Sprachen abgerufen werden. Außerdem wurde für Kinder ein neuer Bereich geschaffen, in dem spielerisch der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels erforscht werden kann.
Baublog
Bilder, Hintergründe und Eindrücke vom Baugeschehen: Auf dem Baublog von Femern A/S bleiben Sie immer auf dem Laufenden und können die Arbeiten auf Fehmarn verfolgen:
Für Sie im Einsatz: Regelmäßig ist unser Bürgerbeauftragter Holger Marohn in den Dörfern rund um die Baustelle unterwegs. Sprechen Sie ihn gern an, wenn Sie Fragen zum Baugeschehen haben – oder ein konkretes Anliegen.
Nachbarschafts-Telefon von Femern A/S
Wir sind erreichbar und kümmern uns.
04371 / 888 88 94

Auch außerhalb normaler Arbeitszeiten – 
rund um die Uhr sind wir in dringenden Fällen erreichbar.
Unser Infocenter in Burg
Informationen aus erster Hand: In unserem Infocenter in Burg können Sie mehr über den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels erfahren. Marie Feldmann, Leiterin des Infocenters, und ihre Kollegen stehen Ihnen bei Fragen gern zur Verfügung.

Kommen Sie gern zu den Öffnungszeiten vorbei:

Montag – Donnerstag: 11 – 13 und 15 – 17 Uhr
Freitag: 11 – 15 Uhr
oder vereinbaren Sie einen Termin unter 04371 / 88 88 892.
Femern A/S - Infocenter Burg
Ohrtstraße 40, 23769 Fehmarn
+49 4371 88 88 892
info@femern.de
www.femern.de


Öffnungszeiten:
Montag-Donnerstag: 11-13 und 15-17 Uhr
Freitag: 11-15 Uhr

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Femern A/S ist eine Tochtergesellschaft der dänischen staatseigenen Sund & Bælt Holding A/S, die über Erfahrungen aus dem Bau der Festen Verbindungen über den Großen Belt und den Öresund verfügt. Femern A/S ist mit Planung, Bau und Betrieb einer Festen Verbindung über den Fehmarnbelt zwischen Dänemark und Deutschland beauftragt. 

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